Publikationen

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Hoffmann, A., Schindler, F. and Luckner, R. (2007). IFSYS - A TU Berlin UAV Student Project. 1st CEAS European Air and Space Conference, Berlin. CEAS.

Holzäpfel, F., Kladetzke, J., Amelsberg, S., Lenz, H., Schwarz, C. and Visscher, I. D. (2008). Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation for Take-Off and Departure. ICAS 2008 Congress, Anchorage, Alaska

Holzäpfel, F., Frech, M., Gerz, T., Tafferner, A., Hahn, K.-U., Schwarz, C., Joos, H.-D., Korn, B., Lenz, H., Luckner, R. and Höhne, G. (2008). Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation Package - WakeScene. Aerospace Science and Technology, 1-11.

Holzäpfel, F., Frech, M., Gerz, T., Tafferner, A., Hahn, K.-U., Schwarz, C., Joos, H.-D., Korn, B., Lenz, H., Luckner, R. and Höhne, G. (2006). Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation Package – WAKESCENE. presented at 25th ICAS, Hamburg

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Kaden, A., Walde, G., Boche, B. and Luckner, R. (2012). Hardware-in-the-Loop – Simulation als Bestandteil des Entwicklungsprozesses für das automatische Flugsteuerungssystem der Stemme S15. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Berlin

Karakaya, I. and Luckner, R. (2020). Automatisiertes Testen von Mehrfachfehlern in der Aktuatorik hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf flugmechanische Eigenschaften. Deutsche Gesellschaft für Luft-und Raumfahrt-Lilienthal-Oberth eV..

Karakaya, I. and Luckner, R. (2020). Automatisierte Untersuchung und Bewertung von Fehlerfällen in elektronischen Flugsteuerungen mittels Flugsimulation. 66. Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress. Deutsche Gesellschaft für Luft-und Raumfahrt-Lilienthal-Oberth eV..

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Kirchner, M., Dörr, H. and Walde, G. (2016). Absicherung von Modelltransformationen für sicherheitsrelevante Avionik-Software. Workshop "Software Safety" der Fachausschüsse L6.3 Flugregelung und Q3.4 Software Engineering des DGLR, München

Kloidt, S. (2007). Beiträge zum Entwurf eines Flugregelungssystems zur Reduktion des Wirbelschleppeneinflusses. Dissertation, TU Berlin

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Köthe, A. and Luckner, R. (2015). Flugmechanische Auslegung, Modellierung und Untersuchung eines Mehrkörperflugzeugs mit dem Einsatzzweck als High Altitude Long Endurance Flugzeug. 64. Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress, Rostock

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Krishnamurthy, V. and Luckner, R. (2017). Flight Mechanical Modelling considering Flexibility and Flight Control Functions in Preliminary Aircraft Design. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference

Krishnamurthy, V., Hamann, A. and Luckner, R. (2015). Automatisierte Prozesskette zur flugmechanischen Bewertung von Parameteränderungen im Rahmen des modellbasierten Flugzeugvorentwurfs. 64. Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress, Rostock

Krishnamurthy, V. and Luckner, R. (2014). Automated Evaluation of Handling Qualities and Performance for Preliminary Aircraft Design using Flight Simulation Models. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Augsburg

Kulwatz, N. (2010). Beiträge zur Bestimmung der Flugzeugreaktion beim Einflug in Wirbelschleppen sehr großer Transportflugzeuge. Dissertation, TU Berlin

Köthe, A. and Luckner, R. (2019). Outer-Loop Control Law Design with Control Allocation for a Multibody Aircraft. 5th CEAS Conference on Guidance Navigation and Control

Köthe, A. and Luckner, R. (2019). Applying Eigenstructure Assignment to Inner-Loop Flight Control Laws for a Multibody Aircraft. 5th CEAS Conference on Guidance Navigation and Control