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TU Berlin

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Flugregelung

LAPAZ I

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STEMME S6 beim Erstflug im November 2006

LAPAZ ist ein im nationalen Luftfahrtforschungsprogramm (LUFO IV) gefördertes Projekt zur Entwicklung eines automatischen Flugsteuerungssystems für Luftarbeitsflugzeuge. Ziel ist die Entwicklung und Demonstration eines zuverlässigen und hochpräzisen Regelungssystems zu marktgerechten Kosten. Unsere Aufgabe ist die Entwicklung und Umsetzung der Flugregelungssoftware sowie die flugmechanische Modellbildung. Projektpartner sind Stemme und das Institut für Luftfahrtsysteme der Uni Stuttgart. mehr zu: LAPAZ I

LAPAZ II

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LAPAZ ist ein im nationalen Luftfahrtforschungsprogramm (LUFO IV) gefördertes Projekt zur Entwicklung eines automatischen Flugsteuerungssystems für Luftarbeitsflugzeuge. Ziel ist die Entwicklung und Demonstration eines zuverlässigen und hochpräzisen Regelungssystems zu marktgerechten Kosten. Unsere Aufgabe ist die Entwicklung und Umsetzung der Flugregelungssoftware sowie die flugmechanische Modellbildung. Projektpartner sind Stemme und das Institut für Luftfahrtsysteme der Uni Stuttgart. mehr zu: LAPAZ II

Automatischer Formationsflug

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Formationsflug von Vögeln

„Automatischer Formationsflug“ ist ein von der Deutschen Forschungsgesellschaft (DFG) gefördertes Vorhaben. Ziel ist die Entwicklung eines Flugreglers für den automatischen Formationsflug im Aufwindfeld eines voraus fliegenden Flugzeugs mit maximaler Leistungseinsparung. mehr zu: Automatischer Formationsflug

IFSys

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Arbeit am Versuchsträger

Im Studierendenprojekt IFSys, das aus dem TU-Berlin Programm „Offensive Wissen durch lernen (OWL)“ hervorgegangen ist, wird ein UAS (Unmanned Aerial System) entwickelt. Das Ziel ist durch Kombination von Theorie und Praxis die Lehre nachhaltig zu verbessern. Die Studenten und Studentinnen lernen interdisziplinäres Arbeiten und können ein tief greifendes Verständnis von aeronautischen Schlüsseldisziplinen entwickeln. mehr zu: IFSys

Zusatzinformationen / Extras

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